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據統計，我國照明用電約占全社會用電量的12%，且能源浪費嚴重，照明節能不僅是迫切需要解決的問題，更是全社會廣泛存在的問題。據了解，傳統的路燈基本都是高壓鈉燈，雖然容易點亮，但能耗較大。改造成LED太陽能路燈后，不僅光效更高，使用壽命更長，而且節能環保。據測算，一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈，連續使用10小時，消耗1度電；而產生同樣照度的LED路燈，連續使用10小時，僅消耗0.32度電，節能率達到了68%。根據中國市政工程協會城市照明的統計數據，截至2015年，1065個城市現有路燈3000余萬盞，而耗電大、亮度低的傳統高壓鈉燈占據了較高比例的保有量，這些都成為市政管理者不容忽視的問題。
6米太陽能路燈桿常規技術參數驗收標準
新農村建設太陽能路燈主燈高度6米左右，材質 Q235鋼板卷制焊接，底部直徑140mm，上部直徑選用60mm，太陽能路燈燈桿壁厚大于等于3.0 mm。燈桿整體采用熱鍍鋅防腐處理后靜電噴塑，顏色根據客戶要求定制，要求噴塑層表面致密、光滑，耐久不變色，無剝落等現象；燈桿鍍鋅層厚度大于85微米，表面防腐噴塑層厚度應大于于100微米以上。
太陽能路燈的出臂選用碳鋼材質，標準圓管內直徑32mm，壁厚2mm；橫檔鋼材壁厚3mm，支撐桿、橫檔的表面處理與主桿一樣采用酸洗后熱鍍鋅加表面噴塑處理的工藝。
太陽能路燈桿的下部法蘭板也要選用碳鋼板材，厚度10毫米，法蘭周邊要求光潔，刺，安裝孔布局合理，定位，以利安裝。
燈桿接線電器門也要選用與太陽能路燈燈桿同材質材料，要求外觀規整，表面光滑、尺寸一致，并需設計安裝防盜裝置和接地裝置。
說到太陽能路燈，相信大家都極其熟悉，在城市照明、街道照明、小區照明、廠區照明、景區照明等各種公共場所照明中，太陽能路燈都扮演著非常重要的角色。太陽能路燈采用自然的太陽光為照明新能源，具有節能環保、安裝簡單、美觀大方的優點，目前已被各行各業廣泛應用。那要怎么提升太陽能路燈的充電效率呢？
首先要了解太陽能路燈是依靠太陽能轉化為電能照明的，但是太陽能的充電效率是會影響太陽能路燈的照明效果的，如果太陽能充電效率慢的話，可能達不到太陽能路燈夜間的照明時間。太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率;而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。
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